从马尔法码头出发的船大约行驶四十分钟,当它缓缓驶入Mġarr时,嘟嘟车早已在码头边一字排开,每辆六个座位,帆布车顶,没有车门。接下来更像是一圈环游而非急行军：悬崖顶、一座大教堂、一片仍在运作的盐田、一小时午餐时间,然后重新回到水上,去享受大多数人真正为此行预订的那场游泳。戈佐岛从一端到另一端大约十五公里,这正是限速每小时四十公里的车辆也能带你逛遍大部分岛屿、还能按时送你回家的唯一原因。
嘟嘟车一日游到底是什么
剥去营销包装,这其实是一场小团公路游,两端各配一趟船。Yippee（Triq ix-Xatt, Għajnsielem）负责运营这些车辆,戈佐岛官方旅游网站称它是岛上唯一经营嘟嘟车的公司,所以无论你以哪个品牌预订这一天,来的都是这些嘟嘟车。每车六名乘客,朝前坐,司机在最前面。人数较多的团体会被分到几辆嘟嘟车上结伴行驶,在路上没问题,但在停靠点就不太好使了——十五个人同时抵达一个原本为四个人设计的观景点。司机可用英语、法语、德语、意大利语、波兰语、西班牙语、荷兰语和阿拉伯语服务；请在预订时提出语言需求,而不是到了码头才说。
包含午餐和船票的全天行程,成人约€79,儿童约€55,预订时需付定金。若作为从马耳他出发的打包一日游,含酒店接送和两段渡轮,则每人100美元起。有导游的版本每周七天运营,大多数人预订的这个行程在1,792条旅行者评价中获得了4.7分（满分5分）。这恰如其分地描述了它是什么：安排周密、覆盖大片区域、但哪里都不久留的一天。
嘟嘟车不适合轮椅使用者,而且没有任何一个版本能绕开这个问题。它们还是敞篷的,所以你有六七个小时要承受日晒、风吹和路上的尘土,一顶帽子、一副墨镜和一件带袖子的衣服,比听起来更重要。
从圣朱利安斯出发
旅游船约09:30从马尔法码头,Ċirkewwa渡轮码头旁（马耳他北部）出发,此时酒店接送刚跑完一圈。接人的顺序你无法掌控,所以如果你排在路线最远端,坐上小巴后还要等上一阵才能上船。住在市中心可以缩短这段等待；如果你还没订房,圣朱利安斯酒店搜索是很好的起点,而且给运营商提供你的确切酒店名,而不是大概区域,会很有帮助。
渡轮自己坐也很容易。戈佐海峡渡轮从同一个码头出发,24小时运营,白天每30分钟一班,航程约25分钟。步行乘客往返€4.65,3至12岁儿童€1.15,回程在Mġarr收取,而不是去程。从圣朱利安斯,222路是沿北海岸开往Ċirkewwa的路线；要预留一个多小时,夏季堵车时更久,并把首班车时间和你想要的渡轮对上。自己走的话,这段海路几乎不花钱。行程收费收的是另一端的车辆、去科米诺岛的船,以及有人替你盯着时间。
驶出Mġarr的第一小时
Mġarr港（Għajnsielem）是这一天的起点和终点：码头开阔,没有限制,免费,也是唯一有值得一走的海滨步道的停靠点。如果回程船延误,最远端Iz-Zewwieqa有个小游泳点,比起在售票窗口前站二十分钟要好得多。
驶出港口的第一站通常是施洗者圣约翰圆顶教堂（Xewkija）。教堂免费,约€3可以乘电梯上钟楼回廊,值得一去：在还没开过一寸路之前,你就能俯瞰整座岛,接下来的一天也因此更看得懂。和其他在使用中的教堂一样,需着装得体。
再走几分钟,L-Għajn tal-Ħasselin,骑士洗衣房（Fontana）是一座十六世纪的公共洗衣房,至今仍由泉水供水,就坐落在路边。它免费,全天可进入,是一个五分钟的停留点,没有地方让一群人散开。也正是这个停靠点,解释了在这一切成为旅游项目之前,戈佐人究竟是怎么生活的。
悬崖、Xlendi与城堡
Sanap悬崖（Munxar）是环线中标准的第一个悬崖顶：地面开阔,适合团体,但停车位非常有限,这也是坐小车来的一大理由。崖边没有护栏。看好孩子,也不要为了拍照往后退。
顺坡而下,Xlendi湾（Munxar）是一个天然游泳水湾,而非沙滩,水边有餐厅。在嘟嘟车环线上,这一站是拍照的长度,不是游泳的长度。如果你想好好在这里吃饭,人均预算约€20至€40,并且自己再来一次。夏季海滨步道旁的桌子很紧俏,一支十五人的车队不会很快坐下。
Iċ-Ċittadella（维多利亚）是这一天时间最紧张的地方。这座有城墙的小镇自由通行,能容纳任意规模的团体；城墙和巷道不花钱,城墙上的景色才是重头戏。里面的五座博物馆（游客中心、考古博物馆、自然博物馆、旧监狱和Gran Castello历史之家）由€5的联票覆盖,周二至周日09:00至17:00开放,最后入场16:30,周一闭馆。车队式停靠很少留出足够时间好好用这张票,而且里面门道狭窄、有定时容量限制,一群人是没法一起走完的。如果博物馆是你想去戈佐岛的理由,那就单独安排一趟去城堡吧。
Ta' Pinu与西海岸
Ta' Pinu国家圣殿（Għarb）大约07:00至19:00开放,不收费,欢迎捐款,并执行遮肩过膝的着装规定。这会难住那些已经换好泳装准备去科米诺游泳的人,所以从一开始就在随身包里放一件薄外套。它应对团体和巴士朝圣团毫不吃力,在礼拜时间之外更安静。
Dwejra（San Lawrenz）涵盖内海、真菌岩,以及蓝窗曾经所在的位置。那座拱门在2017年的一场风暴中坍塌,是真的没了。那个地点已经没什么可拍,最好在到之前就知道这一点。留下来的是隧道船：渔夫每次带四到八个人穿过悬崖水道驶向外海再返回,约二十分钟,现金约€4。船坐满了才开,所以十五人的队伍会分成三船,在滑道上重新集合。11月至次年3月之间,格雷加莱风经常让船只停运。无论哪种情况,步行进内海、再沿真菌岩海角走一圈,始终免费开放。
午餐、盐与北海岸
Marsalforn与Qbajjar湾是标准的午餐停靠点,包含在内的传统戈佐午餐通常就在这里。这是戈佐岛的主要度假村,几家水边餐厅能轻松接待团体,食物可口但并不出众。单点大约€15至€35。把它当作这一天里你不移动的那一个小时吧。
往西一小段路,Xwejni盐田（Żebbuġ）由Cini家族经营,他们在岩石凿成的店铺里接待游客,你一问,他们就会讲解这门手艺。这是一门有350年历史的营生,不是展品。采盐期从五月中旬到九月初,观看不花钱,袋装海盐几欧元一袋,唯一的规矩是任何人都不许踩上盐田。团体和教学参观需预约。
Ramla湾上方的Calypso洞穴观景点（Xagħra）是一个小型的悬崖顶平台。洞穴本身出于地质安全原因已被封栏多年,所以如果你的队伍里有人读过《奥德赛》,务必在他们爬上去之前说清楚。你得到的是拉姆拉湾红沙滩的景色,这才是停下来的理由。这个平台适合一辆嘟嘟车大小的团队,不适合大巴；下面的海滩则容纳多少人都没问题。
Ġgantija与加购问题
Ġgantija考古公园（Xagħra）是早于巨石阵和金字塔的巨石神庙群,在嘟嘟车一日游中几乎总是需额外付费的可选项目,而非价格的一部分。成人门票€10,青少年、老年人和学生€8,6至11岁儿童€6,1至5岁儿童免费；同一张票也涵盖两分钟路程外的Ta' Kola风车。开放时间为3月至12月每日10:00至18:00,1月和2月为09:00至17:00且周二闭馆。步道有些地方只能单列通行,所以一支车队会慢慢过滤通过。预订时问清楚它是否包含在内。如果不含而你想去,那就是€10和大约四十分钟——而这需要你提前争取。
蓝泻湖与必须持证才能登陆的通行证
蓝泻湖（科米诺岛）是压轴停靠点,也是这一天被当成全天而非半天来卖的原因。水就是照片里的那个颜色。变的是准入方式。自2025年5月起,泻湖每天分三个时段（08:00至13:30、13:30至17:30和17:30至22:00）,每时段同时限流4,000人,而且每个上岸的人都必须持有一张免费的定时Access Management System通行证。QR码通过电子邮件发来,上岸时扫描领取手环。通行证不花钱。登陆与否受通行证限制,而非船位限制。
这在付钱之前值得搞清楚。乘客没有通行证的船仍然可以下锚停泊、让人从船上游泳；他们只是不能让任何人上岸。不少运营商正是这样操作的,在那片水里下锚游上一个小时一点也不辛苦,但这和走上岸不是一回事,你得知道自己买的哪一种。直接问运营商是否为你的团队发放通行证、是哪个时段,然后在离开酒店前查收自己邮箱里的QR码。
渡海费用为公共渡轮€10至€15、团体船€20至€45、私人包船€40至€80。泻湖本身免费,登陆通行证也免费。
最佳出行时间
4月至6月以及9月中旬至10月是最省心的月份：水温够暖可以游泳,敞篷嘟嘟车里也还受得了,而且Sanap和Dwejra的光线一天里大部分时间都还可以。7月和8月也行,但在地中海烈日下坐敞篷车,对小孩来说是漫长的一天,而泻湖正是人流上限最可能影响你时段的地方。
冬季改变的是这一天的形态，而不是取消它。11月至3月间，Gregale风经常导致Dwejra隧道船停航，前往科米诺的海上穿越受天气影响，嘟嘟车在悬崖上吹来的风中也很冷。作为回报，城堡和Ta' Pinu很安静，您可以不用排队使用5欧元的套票。
一周中的哪天比人们想象的更重要。Ċittadella博物馆周一闭馆，Ġgantija在1月和2月的周二闭馆。周一的行程是完美的海岸日，但对为内部参观而来的人来说却很糟糕。盐田在收获期（5月中旬至9月初）最有趣。至于一天中的时间：早上08:00的泻湖时段让您在船只交通增加之前享受水域，这是从圣朱利安斯早出发的最佳理由。
提前预订还是直接前往
这里没有可以走上去的售票窗口，所以“到门口”实际上意味着当天早上在戈佐岛安排，这取决于车队中是否有车辆恰好空闲。考虑到嘟嘟车的大小，六个座位，四人或以上的团队在旺季不太可能当天安排上。这个行程的导游版本每周七天运营，所以问题很少是是否运营，而只是您的日期是否还有位置；提前足够久预订，答案就很明确，并检查取消条款，因为两段船程都受天气影响。
如果您宁愿自己安排这一天，完全可行：渡轮每半小时一班，前往科米诺的公共船10至15欧元，戈佐岛的公交车都从维多利亚的终点站辐射出去，通常意味着任何跨岛行程都需要换乘一次。您花费的是时间。这个行程的独立版本是两天的活，不是一天。
是否值得
对于第一次访问戈佐岛且只有一天时间的人来说，值得，但有个条件。您买到的是覆盖范围和后勤，而非深度。您将在一天内看到悬崖、城堡城墙、神殿、盐田、隧道船和泻湖，而在大多数地方最多停留约十分钟。这适合情侣、有足够大能坐在敞篷车里不动的孩子的混合年龄家庭，以及任何想在决定好好重返哪里之前先了解岛屿轮廓的人。
它不适合轮椅使用者，因为车辆无法容纳轮椅。主要兴趣是博物馆的人也应该跳过，因为城堡和Ġgantija都需要比环线允许的更多时间。它也不适合想要长时间慢游的人：泻湖停留只是七小时行程中的大约一小时。如果蓝泻湖是您唯一想要的，直达船和登陆通行证是更便宜、更好的答案。
实用提示
交通：222路是从圣朱利安斯向北到Ċirkewwa的海岸路线，应预留一个多小时。戈佐海峡渡轮24小时运营，白天每30分钟一班，航程25分钟，步行乘客往返4.65欧元，3至12岁儿童1.15欧元，返程时在Mġarr支付。打包行程从酒店接客，约09:30离开Marfa码头。
每人携带30至50欧元的小面额纸币和硬币。Dwejra隧道船约4欧元现金，Xewkija钟楼电梯约3欧元，盐店买一袋几欧元，城堡套票5欧元。不要指望小停靠点能刷卡。
打包行程从接客到送回预留大约七小时。以书面形式确认蓝泻湖时段，并确认您的预订包括登陆通行证还是锚泊游泳。
预算方面，独立完成：渡轮约4.65欧元，科米诺船10至15欧元，城堡5欧元，Ġgantija 10欧元，隧道船4欧元，外加午餐15至35欧元。导游：戈佐岛含午餐和船约成人79欧元、儿童55欧元，或从马耳他打包每人100美元起含接客。
在衣服里面穿泳装，带一件遮肩遮膝的薄外套用于Ta' Pinu，为敞篷车准备防晒用品，以及能在城墙上行走的鞋子。
关于这一天前后在哪里吃、喝和住，请参阅圣朱利安斯指南。
