La barca che parte da Marfa Quay impiega circa quaranta minuti e, quando si accosta a Mġarr, i tuk tuk sono già allineati lungo la banchina, sei posti ciascuno, tetto in tela, niente porte. Quello che segue è più un anello che una marcia forzata: cime di scogliera, una basilica, una salina attiva, un'ora per il pranzo e poi di nuovo in acqua per il bagno per cui la maggior parte delle persone ha prenotato la giornata. Gozo misura circa quindici chilometri da un capo all'altro, ed è l'unico motivo per cui un veicolo limitato a quaranta chilometri all'ora può mostrartene gran parte e riportarti comunque a casa.
Cos'è davvero la giornata in tuk tuk
Sotto il marketing è un tour stradale in piccoli gruppi con una barca a ciascuna estremità. Yippee (Triq ix-Xatt, Għajnsielem) gestisce i veicoli, e il sito turistico ufficiale di Gozo la indica come l'unica compagnia che opera tuk tuk sull'isola, quindi qualunque sia il marchio con cui prenoti la giornata, questi sono i tuk tuk che si presentano. Sei passeggeri per veicolo, seduti rivolti in avanti, autista davanti. I gruppi più numerosi vengono divisi su diversi tuk tuk che viaggiano in convoglio, cosa che funziona sulla strada e funziona meno alle soste, dove quindici persone arrivano a un punto panoramico pensato per quattro. Gli autisti parlano inglese, francese, tedesco, italiano, polacco, spagnolo, olandese e arabo; chiedi la lingua al momento della prenotazione, non sulla banchina.

La giornata completa con pranzo e barca inclusa costa circa €79 per un adulto e €55 per un bambino, con acconto richiesto alla prenotazione. Acquistata come pacchetto da Malta con prelievo in hotel e entrambe le traversate incluse, parte da 100 USD a persona. La versione guidata è disponibile sette giorni su sette, e il tour che la maggior parte delle persone prenota ha una valutazione di 4,7 su 5 da 1.792 recensioni di viaggiatori. È una descrizione onesta di ciò che è: una giornata ben oliata che copre molto terreno e non si sofferma da nessuna parte.
I tuk tuk non sono accessibili in sedia a rotelle, e non esiste una versione della giornata che aggiri questo problema. Sono anche a cielo aperto, quindi prendi sole, vento e polvere della strada per sei o sette ore, e un cappello, gli occhiali da sole e qualcosa con le maniche contano più di quanto sembri.
Uscire da St Julian's
Le barche del tour partono da Marfa Quay, accanto al Ċirkewwa Ferry Terminal (Malta settentrionale) intorno alle 09:30, una volta terminati i giri di prelievo in hotel. L'ordine di prelievo non è sotto il tuo controllo, quindi se sei all'estremità finale del percorso starai sul minibus un bel po' prima di essere in acqua. Soggiornare in centro accorcia quel tempo; la ricerca hotel a St Julian's è il punto da cui partire se non hai ancora prenotato una camera, e vale la pena dare all'operatore il nome esatto del tuo hotel invece della zona.
La traversata è abbastanza semplice da fare da soli. Il traghetto Gozo Channel parte dallo stesso terminal 24 ore al giorno, ogni 30 minuti durante il giorno, e impiega circa 25 minuti. Un passeggero a piedi paga €4,65 andata e ritorno e i bambini dai 3 ai 12 anni pagano €1,15, riscossi a Mġarr al ritorno anziché all'andata. Da St Julian's il 222 è la linea costiera verso nord fino a Ċirkewwa; calcola ben più di un'ora, di più con il traffico estivo, e controlla la prima partenza rispetto al traghetto che vuoi prendere. Fatto in autonomia, l'acqua costa quasi nulla. Quello che il tour fa pagare è il veicolo all'altro capo, la barca per Comino e qualcun altro che tiene il tempo.
La prima ora da Mġarr
Mġarr Harbour (Għajnsielem) è dove la giornata inizia e finisce: banchina aperta, nessuna restrizione, gratuito, e l'unica sosta con una passeggiata che vale la pena fare. Se la barca del ritorno è in ritardo c'è un piccolo punto balneare a Iz-Zewwieqa all'estremità, che è meglio che stare venti minuti davanti alla biglietteria.
La prima sosta fuori dal porto è di solito la Rotonda di San Giovanni Battista (Xewkija). La chiesa è gratuita e circa €3 comprano l'ascensore fino alla galleria del campanile, che vale la pena prendere: vedi l'intera isola distesa davanti a te prima ancora di averne percorsa un pezzo, e il resto della giornata acquista più senso. Si applica un abbigliamento modesto, come in qualsiasi chiesa attiva.
Pochi minuti dopo, L-Għajn tal-Ħasselin, il Lavatoio dei Cavalieri (Fontana) è un lavatoio comunitario del XVI secolo ancora alimentato dalla sua sorgente, situato direttamente sul bordo strada. È gratuito e accessibile a tutte le ore, ed è una sosta di cinque minuti senza spazio perché un gruppo si disperda. È anche la sosta che spiega come vivevano davvero i gozitani prima che tutto questo diventasse un tour.

Scogliere, Xlendi e la cittadella
Sanap Cliffs (Munxar) è la prima cima di scogliera standard dell'anello: terreno ampio e aperto, adatto a un gruppo, con parcheggio molto limitato, che è uno degli argomenti per arrivare con qualcosa di piccolo. Non c'è barriera sul ciglio. Tieni i bambini vicini e non fare un passo indietro per una fotografia.
Giù per la discesa, Xlendi Bay (Munxar) è una conca naturale per nuotare più che una spiaggia di sabbia, con ristoranti lungo il lungomare. Nell'anello in tuk tuk la sosta dura quanto una foto, non quanto un bagno. Se vuoi mangiare qui come si deve, calcola all'incirca €20-€40 a testa e torna con i tuoi mezzi. I tavoli sul lungomare sono stretti in estate e un convoglio di quindici persone non si siederà in fretta.
Iċ-Ċittadella (Victoria) è dove i tempi della giornata mordono più forte. La città murata è a flusso libero e assorbe qualsiasi dimensione di gruppo; i bastioni e i vicoli non costano nulla e le viste che offrono sono l'evento principale. I cinque musei all'interno (il Centro Visitatori, il Museo Archeologico, il Museo della Natura, le Vecchie Prigioni e la Gran Castello Historic House) sono coperti da un biglietto combinato da €5, aperti dal martedì alla domenica dalle 09:00 alle 17:00 con ultimo ingresso alle 16:30, chiusi il lunedì. Una sosta in convoglio raramente lascia abbastanza tempo per usare bene quel biglietto, e le porte strette e la capienza contingentata all'interno fanno sì che un gruppo non si muova compatto. Se i musei sono il motivo per cui volevi andare a Gozo, dedica alla cittadella un viaggio a parte.
Ta' Pinu e la costa occidentale
Ta' Pinu National Shrine (Għarb) apre all'incirca dalle 07:00 alle 19:00, non costa nulla, accoglie donazioni e applica un codice di abbigliamento che copre spalle e ginocchia. Questo coglie di sorpresa chi si è già cambiato per il bagno a Comino, quindi porta con te uno strato leggero nella borsa fin dall'inizio. Gestisce gruppi e pellegrinaggi in pullman senza sforzo ed è più tranquilla fuori dagli orari delle funzioni.
Dwejra (San Lawrenz) comprende il Mare Interno, Fungus Rock e il sito dove sorgeva la Azure Window. L'arco è crollato in una tempesta nel 2017 ed è davvero sparito. Sul posto non c'è nulla da fotografare, ed è meglio saperlo prima di arrivare. Quello che resta è la barca del tunnel: i pescatori portano da quattro a otto persone alla volta fuori attraverso il passaggio nella scogliera fino al mare aperto e ritorno, circa venti minuti, all'incirca €4 in contanti. Le barche partono quando sono piene, quindi un gruppo di quindici si divide su tre di esse e si ritrova sullo scivolo. Tra novembre e marzo, i venti di Gregale sospendono regolarmente le barche. Camminare fino al Mare Interno e lungo il promontorio di Fungus Rock resta gratuito e aperto in ogni caso.
Pranzo, sale e costa settentrionale
Marsalforn e Qbajjar Bay è la sosta pranzo standard, e qui di solito approda il pranzo tradizionale gozitano incluso. È il principale villaggio turistico di Gozo, diversi ristoranti sul lungomare accolgono gruppi senza problemi, e il cibo è piacevole e senza pretese. Alla carta si va all'incirca da €15 a €35. Considerala l'unica ora della giornata in cui non ti muovi.

Poco più a ovest, le Xwejni Salt Pans (Żebbuġ) sono gestite dalla famiglia Cini, che accoglie i visitatori al negozio scavato nella roccia e spiegherà il mestiere se lo chiedi. Questa è un'attività attiva da 350 anni, non un exhibit. La raccolta va da metà maggio ai primi di settembre, guardare non costa nulla, il sale marino in sacchetto costa pochi euro, e l'unica regola è che nessuno cammina sulle saline. Gruppi e visite didattiche si fanno su appuntamento.
Il belvedere della Grotta di Calipso sopra Ramla Bay (Xagħra) è una piccola piattaforma sulla scogliera. La grotta stessa è chiusa da anni con una recinzione per motivi di sicurezza geologica, quindi dillo a chiunque nel tuo gruppo abbia letto l'Odissea prima che salga. Quello che ottieni è la vista sulla sabbia rossa di Ramla, che è il motivo per fermarsi. La piattaforma è adatta a un gruppo delle dimensioni di un tuk tuk e non a un pullman; la spiaggia sottostante assorbe qualsiasi numero di persone.
Ġgantija e la questione dell'extra
Ġgantija Archaeological Park (Xagħra) è il complesso di templi megalitici che precede Stonehenge e le piramidi, e in una giornata in tuk tuk è quasi sempre un extra opzionale a pagamento anziché parte del prezzo. L'ingresso è €10 per un adulto, €8 per giovani, anziani e studenti, €6 per i bambini dai 6 agli 11 anni e gratuito per i bambini da 1 a 5 anni; lo stesso biglietto copre il Ta' Kola Windmill, a due minuti di distanza. L'apertura è tutti i giorni dalle 10:00 alle 18:00 da marzo a dicembre, e dalle 09:00 alle 17:00 con chiusura il martedì a gennaio e febbraio. Il camminamento è in fila indiana in alcuni punti, quindi un convoglio filtra lentamente. Chiedi alla prenotazione se è incluso o no. Se è escluso e lo vuoi, sono €10 e circa quaranta minuti che devi aver reclamato in anticipo.
La Blue Lagoon e il pass che serve per sbarcare
Blue Lagoon (Comino) è la sosta di punta e il motivo per cui la giornata è venduta come giornata intera anziché mezza. L'acqua è del colore che vedi nelle fotografie. Quello che è cambiato è l'accesso. Da maggio 2025 la laguna è limitata a 4.000 persone alla volta su tre fasce giornaliere (08:00-13:30, 13:30-17:30 e 17:30-22:00), e ogni persona che mette piede a terra ha bisogno di un pass gratuito a orario dell'Access Management System. Il codice QR arriva via email e viene scansionato per un braccialetto allo sbarco. Il pass non costa nulla. Gli sbarchi sono limitati dai pass, non dallo spazio sulle barche.
Vale la pena capirlo prima di pagare. Le barche i cui passeggeri non hanno pass possono comunque ancorare al largo e far nuotare le persone dalla barca; semplicemente non possono far sbarcare nessuno. Diversi operatori funzionano esattamente così, e un'ora a nuotare dall'ancora in quell'acqua non è un sacrificio, ma non è la stessa cosa che camminare a riva, e dovresti sapere quale delle due hai comprato. Chiedi direttamente all'operatore se i pass vengono rilasciati per il tuo gruppo e per quale fascia, poi controlla la tua casella di posta per il QR prima di lasciare l'hotel.
La traversata costa €10-€15 con il traghetto pubblico, €20-€45 con una barca di gruppo e €40-€80 per un noleggio privato. La laguna in sé è gratuita, e il pass di sbarco è gratuito.
Periodo migliore per andare
Da aprile a giugno e da metà settembre a ottobre sono i mesi più semplici: l'acqua è abbastanza calda per nuotare, il tuk tuk è sopportabile all'aria aperta e la luce a Sanap e Dwejra è utilizzabile per gran parte della giornata. Luglio e agosto funzionano, ma un veicolo a cielo aperto sotto il pieno sole mediterraneo è una giornata lunga per i bambini piccoli, e la laguna è il luogo dove il limite di affluenza ha più probabilità di condizionare la tua fascia oraria.
L'inverno cambia la forma della giornata piuttosto che annullarla. I venti di Gregale sospendono regolarmente le barche del tunnel di Dwejra tra novembre e marzo, la traversata verso Comino dipende dal meteo, e il tuk tuk è freddo con il vento che arriva dalle scogliere. In compenso la cittadella e Ta' Pinu sono tranquille, e puoi usare il biglietto combinato da €5 senza fare code.
Il giorno della settimana conta più di quanto si pensi. I musei di Ċittadella sono chiusi il lunedì, e Ġgantija chiude il martedì a gennaio e febbraio. Un tour di lunedì è una giornata costiera perfettamente valida ma povera per chi è venuto per gli interni. Le saline sono più interessanti durante la raccolta, da metà maggio ai primi di settembre. E sull'orario: la fascia mattutina della laguna dalle 08:00 ti dà l'acqua prima che il traffico delle barche aumenti, ed è il miglior argomento per un prelievo anticipato da St Julian's.
Prenotare in anticipo o presentarsi
Qui non c'è una biglietteria a cui presentarsi, quindi 'alla porta' significa in realtà organizzarlo a Gozo la mattina stessa, e dipende se un veicolo della flotta è libero. Vista la dimensione di un tuk tuk, sei posti, un gruppo di quattro o più persone difficilmente viene inserito il giorno stesso in alta stagione. Una versione guidata di questa giornata è operativa sette giorni su sette, quindi raramente la domanda è se si fa, ma solo se la tua data ha ancora posto; prenota con sufficiente anticipo perché la risposta sia semplice, e controlla i termini di cancellazione, perché entrambe le tratte in barca dipendono dal meteo.
Se preferisci assemblare la giornata da solo, è del tutto fattibile: il traghetto passa ogni mezz'ora, la barca pubblica per Comino costa da €10 a €15, e gli autobus di Gozo partono tutti dal terminal di Victoria, il che di solito significa un cambio per qualsiasi spostamento sull'isola. Quello che spenderai è tempo. La versione indipendente di questo itinerario è un lavoro di due giorni, non di un giorno.
Vale la pena
Per una prima visita a Gozo con un solo giorno a disposizione, sì, con una precisazione. Stai comprando copertura e logistica, non profondità. Vedrai le scogliere, le mura della cittadella, il santuario, le saline, la barca del tunnel e la laguna in un giorno, e in ognuno starai al massimo una decina di minuti. Va bene per coppie, famiglie di età mista con bambini abbastanza grandi da stare seduti in un veicolo aperto, e per chi vuole un'idea dell'isola prima di decidere dove tornare con calma.
Non va bene per utenti in sedia a rotelle, perché i veicoli non possono portare una sedia. Anche chi è principalmente interessato ai musei dovrebbe saltarla, dato che la cittadella e Ġgantija richiedono più tempo di quanto il circuito permetta. Ed è sbagliata per chi vuole un bagno lungo e lento: la tappa alla laguna è circa un'ora su una giornata di sette. Se la Blue Lagoon è l'unica cosa che ti interessa, una barca diretta e un pass per lo sbarco sono la risposta più economica e migliore.
Note pratiche
Trasporti: il 222 è la linea costiera verso nord da St Julian's a Ċirkewwa, e devi calcolare ben più di un'ora. Il traghetto Gozo Channel è attivo 24 ore su 24, ogni 30 minuti di giorno, 25 minuti di traversata, €4,65 andata e ritorno per un passeggero a piedi e €1,15 per bambini da 3 a 12 anni, pagati a Mġarr al ritorno. I tour organizzati prelevano dagli hotel e partono da Marfa Quay verso le 09:30.
Porta con te da €30 a €50 in banconote piccole e monete a persona. La barca del tunnel di Dwejra costa circa €4 in contanti, l'ascensore del campanile di Xewkija circa €3, il negozio del sale prende qualche euro per un sacchetto, e il combo della cittadella è €5. Non fare affidamento sulla carta di credito alle piccole tappe.
Prevedi circa sette ore dal prelievo al rientro per la giornata organizzata. Fai confermare per iscritto la fascia della Blue Lagoon, e verifica se la tua prenotazione include i pass per lo sbarco o un bagno dall'ancora.
Sul budget, in autonomia: circa €4,65 per il traghetto, da €10 a €15 per la barca di Comino, €5 alla cittadella, €10 a Ġgantija, €4 per la barca del tunnel, più il pranzo da €15 a €35. Guidato: circa €79 adulti e €55 bambini a Gozo con pranzo e barca, o da 100 USD a persona in pacchetto da Malta con prelievo.
Porta il costume da bagno sotto i vestiti, uno strato leggero che copra spalle e ginocchia per Ta' Pinu, protezione solare per un veicolo aperto, e scarpe con cui puoi camminare su un bastione.
Per dove mangiare, bere e dormire ai due lati della giornata, vedi la guida di St Julian's.






