Båden fra Marfa Quay tager omkring fyrre minutter, og når den nærmer sig Mġarr, står tuk-tuk'erne allerede opstillet langs kajen, seks sæder i hver, sejldugstag, ingen døre. Det, der følger, er en rute snarere end en rutenmars: klippetoppe, en basilika, en fungerende saltpande, en time over frokost og derefter tilbage på vandet til den svømmetur, som de fleste faktisk bookede dagen for. Gozo er cirka femten kilometer fra ende til anden, hvilket er den eneste grund til, at et køretøj med en maksimalhastighed på fyrre kilometer i timen kan vise dig det meste af øen og stadig få dig hjem.
Hvad tuk-tuk-dagen egentlig er
Under markedsføringen er dette en lille grupperejse med en båd i hver ende. Yippee (Triq ix-Xatt, Għajnsielem) driver køretøjerne, og Gozos officielle turistwebsite nævner det som det eneste selskab, der opererer tuk-tuks på øen, så uanset hvilket badge du booker dagen under, er det disse tuk-tuks, der dukker op. Seks passagerer pr. køretøj, fremadvendt, chauffør foran. Større selskaber bliver delt op i flere tuk-tuks, der kører i konvoj, hvilket fungerer på vejen og fungerer mindre godt ved stoppestederne, hvor femten personer ankommer til et udsigtspunkt bygget til fire. Chaufførerne taler engelsk, fransk, tysk, italiensk, polsk, spansk, hollandsk og arabisk; bed om sproget ved booking snarere end på kajen.
Den fulde dag med frokost og båd inkluderet koster omkring €79 for en voksen og €55 for et barn, med depositum ved booking. Købt som en pakkeløsning fra Malta med hotelafhentning og begge overfarter inkluderet starter den fra 100 USD per person. Den guidede version kører syv dage om ugen, og den tur, de fleste booker, har en vurdering på 4,7 ud af 5 fra 1.792 rejseanmeldelser. Det er en fair beskrivelse af, hvad det er: en velolieret dag, der dækker meget terræn og ikke dvæler nogen steder.
Tuk-tuk'erne er ikke tilgængelige for kørestolsbrugere, og der er ingen version af dagen, der tager højde for det. De er også åbne i siderne, så du får sol, vind og vejstøv i seks eller syv timer, og en hat, solbriller og noget med ærmer betyder mere, end det lyder.
At komme ud af St Julian's
Turbådene afgår fra Marfa Quay, ved siden af Ċirkewwa Ferry Terminal (det nordlige Malta) omkring kl. 09:30, når hotellernes afhentning er afsluttet. Afhentningsrækkefølgen er ikke under din kontrol, så hvis du er i den fjerne ende af ruten, vil du være i minibussen et stykke tid, før du er på vandet. At bo centralt forkorter det; St Julian's hotel-søgning er stedet at starte, hvis du ikke har booket et værelse endnu, og det er værd at give operatøren dit præcise hotelnavn i stedet for området.
Overfarten er nem nok at klare selv. Gozo Channel-færgen afgår fra samme terminal 24 timer i døgnet, hver 30. minut i dagtimerne, og tager omkring 25 minutter. En fodpassager betaler €4,65 retur, og børn i alderen 3 til 12 år betaler €1,15, opkrævet ved Mġarr på vej tilbage i stedet for på vej ud. Fra St Julian's er 222 kystruten nordpå til Ċirkewwa; afsæt godt over en time, mere i sommertrafik, og tjek første afgang mod den færge, du vil med. Klaret selvstændigt koster vandet næsten ingenting. Det, turen tager betaling for, er køretøjet i den anden ende, båden til Comino og en anden, der holder øje med uret.
Den første time ud af Mġarr
Mġarr Havn (Għajnsielem) er, hvor dagen starter og slutter: åben kaj, ingen restriktioner, gratis, og det ene stop med en promenade, der er værd at gå. Hvis båden tilbage er forsinket, er der et lille svømmested ved Iz-Zewwieqa i den fjerne ende, hvilket slår at stå ved billetlugerne i tyve minutter.
Det første stop ud af havnen er normalt Rotunden af Johannes Døberen (Xewkija). Kirken er gratis, og omkring €3 køber elevatoren op til klokketårnsgalleriet, som er værd at tage: du får hele øen lagt ud foran dig, før du har kørt nogen af den, og resten af dagen giver mere mening på grund af det. Beskeden påklædning gælder, som i enhver fungerende kirke.
Et par minutter længere fremme, L-Għajn tal-Ħasselin, Riddervaskerhuset (Fontana) er et kommunalt vaskerhus fra det sekstende århundrede, stadig forsynet af sin kilde, beliggende direkte ved vejkanten. Det er gratis og tilgængeligt døgnet rundt, og det er et fem-minutters stop uden plads til, at en gruppe kan sprede sig. Det er også stoppet, der forklarer, hvordan gozitanerne faktisk levede, før noget af dette var en tur.
Klipper, Xlendi og citadellet
Sanap Cliffs (Munxar) er den standard første klippetop på ruten: åbent terræn, fint for en gruppe, med meget begrænset parkering, hvilket er et af argumenterne for at ankomme i noget småt. Der er ingen barriere ved kanten. Hold børn tæt på, og træd ikke baglæns for at tage et fotografi.
Nede ad bakken, Xlendi Bay (Munxar) er et naturligt svømmebassin snarere end en sandstrand, med restauranter langs vandkanten. På tuk-tuk-ruten er stoppet af foto-længde, ikke svømme-længde. Hvis du vil spise her ordentligt, budgetter cirka €20 til €40 per person og kom tilbage på egen hånd. Promenadens borde er trange om sommeren, og en konvoj på femten vil ikke blive serveret hurtigt.
Iċ-Ċittadella (Victoria) er, hvor dagens tidsplan bider hårdest. Den murede by er fri gennemgang og absorberer enhver gruppestørrelse; bymurene og gyderne koster intet, og udsigterne fra dem er hovedattraktionen. De fem museer indeni (Besøgscenteret, Arkæologimuseet, Naturmuseet, De Gamle Fængsler og Gran Castello Historic House) dækkes af en kombibillet til €5, åben tirsdag til søndag 09:00 til 17:00 med sidste adgang kl. 16:30, lukket mandage. Et konvojstop efterlader sjældent tid nok til at bruge den billet ordentligt, og de smalle døråbninger og tidsbegrænset kapacitet indeni betyder, at en gruppe ikke vil bevæge sig igennem sammen. Hvis museerne er grunden til, at du ville til Gozo, giv citadellet sin egen tur.
Ta' Pinu og vestkysten
Ta' Pinu National Shrine (Għarb) åbner cirka 07:00 til 19:00, koster intet, byder donationer velkommen og håndhæver en påklædningskode med skuldre og knæ dækket. Det overrasker enhver, der allerede har skiftet til Comino-svømmeturen, så tag et let lag tøj med i dagstasken fra starten. Det håndterer grupper og buspilgrimme uden problemer og er mere stille uden for gudstjenestetider.
Dwejra (San Lawrenz) dækker Inland Sea, Fungus Rock og stedet, hvor Azure Window stod. Buen kollapsede i en storm i 2017 og er virkelig væk. Der er intet at fotografere på stedet, og det er bedre at vide det, før du ankommer. Det, der er tilbage, er tunnelbåden: fiskere tager fire til otte personer ad gangen ud gennem kløftpassagen til åbent hav og tilbage, omkring tyve minutter, cirka €4 i kontanter. Bådene afgår, når de er fyldte, så et selskab på femten deles over tre af dem og samles igen på skråningen. Mellem november og marts suspenderer Gregale-vinde bådene regelmæssigt. At gå ind til Inland Sea og ud langs Fungus Rock-halvøen forbliver gratis og åbent uanset hvad.
Frokost, salt og nordkysten
Marsalforn og Qbajjar Bay er det standard frokoststop, og den inkluderede traditionelle gozitanske frokost lander normalt her. Det er Gozos største ferieby, flere restauranter ved vandet serverer grupper uden besvær, og maden er behagelig og upåfaldende. À la carte koster cirka €15 til €35. Betragt det som den ene time af dagen, hvor du ikke er i bevægelse.
En kort tur vestpå, Xwejni Salt Pans (Żebbuġ) drives af familien Cini, som møder besøgende ved den klippeskårne butik og vil forklare håndværket, hvis du spørger. Dette er en 350 år gammel fungerende virksomhed, ikke en udstilling. Høsten løber fra midten af maj til begyndelsen af september, at se koster intet, pose med havsalt koster et par euro, og den eneste regel er, at ingen går på saltpanderne. Grupper og skolebesøg tages efter aftale.
Calypso Cave-udsigtspunktet over Ramla Bay (Xagħra) er en lille platform på en klippetop. Selve hulen har været lukket med hegn i årevis af geologiske sikkerhedsgrunde, så fortæl det til enhver i dit selskab, der har læst Odysseen, før de klatrer op. Det, du får, er udsigten over Ramlas røde sand, hvilket er grunden til at stoppe. Platformen passer til en gruppe på tuk-tuk-størrelse og passer ikke til en bus; stranden nedenfor absorberer et vilkårligt antal mennesker.
Ġgantija og spørgsmålet om tilvalg
Ġgantija Archaeological Park (Xagħra) er det megalitiske tempelkompleks, der er ældre end Stonehenge og pyramiderne, og på en tuk-tuk-dag er det næsten altid et valgfrit betalt tilvalg snarere end en del af prisen. Entré er €10 for en voksen, €8 for unge, seniorer og studerende, €6 for børn i alderen 6 til 11 år, og gratis for børn i alderen 1 til 5 år; samme billet dækker Ta' Kola Windmill, to minutter væk. Åbningstider er dagligt 10:00 til 18:00 fra marts til december, og 09:00 til 17:00 med lukket tirsdag i januar og februar. Gangbanen er enkeltfil visse steder, så en konvoj filtrerer langsomt igennem. Spørg ved booking, om det er inkluderet eller ej. Hvis det ikke er, og du vil have det, er det €10 og cirka fyrre minutter, du skal have gjort krav på på forhånd.
Blue Lagoon og det pas, du skal bruge for at gå i land
Blue Lagoon (Comino) er hovedattraktionen og grunden til, at dagen sælges som en hel dag snarere end en halv. Vandet har den farve, det har på billederne. Det, der har ændret sig, er adgangen. Siden maj 2025 er lagunen blevet begrænset til 4.000 personer ad gangen fordelt over tre daglige tidsrum (08:00 til 13:30, 13:30 til 17:30 og 17:30 til 22:00), og enhver person, der går i land, skal have et gratis tidsbestemt Access Management System-pas. QR-koden ankommer via e-mail og scannes for et armbånd ved landing. Passet koster intet. Landinger er begrænset af passene snarere end af bådplads.
Det er værd at forstå, før du betaler. Både, hvis passagerer ikke har pas, kan stadig ankre op og lade folk svømme fra båden; de kan simpelthen ikke landsætte nogen. En række operatører kører det præcis sådan, og en times svømning fra ankeret i det vand er ingen nød, men det er ikke det samme som at gå i land, og du bør vide, hvilken en du har købt. Spørg operatøren direkte, om der udstedes pas til dit selskab, og til hvilket tidsrum, og tjek derefter din egen indbakke for QR-koden, før du forlader hotellet.
Overfarten koster €10 til €15 på den offentlige færge, €20 til €45 på en gruppebåd og €40 til €80 for en privat charter. Selve lagunen er gratis, og landingspasset er gratis.
Bedste tid at rejse
April til juni og midten af september til oktober er de ligetil måneder: vandet er varmt nok til at svømme, tuk-tuk'en er udholdelig i fri luft, og lyset ved Sanap og Dwejra er brugbart det meste af dagen. Juli og august fungerer, men et åbent køretøj i fuld middelhavssol er en lang dag for små børn, og lagunen er der, hvor folkemængdegrænsen mest sandsynligt vil forme dit tidsrum.
Vinteren ændrer dagens form snarere end at aflyse den. Gregale-vinde indstiller regelmæssigt tunnelbådene ved Dwejra mellem november og marts, overfarten til Comino er vejrafhængig, og tuk tuk'en er kold, når vinden kommer ind over klipperne. Til gengæld er citadellet og Ta' Pinu stille, og du kan bruge combobilletten til 5 € uden at stå i kø.
Ugedagen betyder mere, end folk forventer. Museerne i Ċittadella er lukket om mandagen, og Ġgantija lukker om tirsdagen i januar og februar. En mandagstur er en perfekt god kystdag, men en dårlig en for enhver, der kom for interiørernes skyld. Saltpanderne er mest interessante under høsten, fra midten af maj til begyndelsen af september. Og hvad angår tidspunktet på dagen: morgenens lagunetid fra 08:00 giver dig vandet, før bådtrafikken tager til, hvilket er det enkelt bedste argument for en tidlig afhentning fra St Julian's.
Booking på forhånd eller møde op
Der er ingen billetluger at gå hen til her, så "ved døren" betyder reelt at arrangere det på Gozo samme morgen, og det afhænger af, om et køretøj i flåden tilfældigvis er ledigt. I betragtning af størrelsen på en tuk tuk, seks sæder, er en gruppe på fire eller flere usandsynligt at få plads på dagen i højsæsonen. En guidet version af denne dag kører syv dage om ugen, så spørgsmålet er sjældent, om den kører, men om din dato stadig har plads; book i god tid, så svaret er ligetil, og tjek afbestillingsvilkårene, for begge bådstrækninger er vejrafhængige.
Hvis du hellere vil sammensætte dagen selv, er det fuldt ud muligt: færgen sejler hver halve time, den offentlige båd til Comino koster 10 € til 15 €, og Gozos busser udgår alle fra terminalen i Victoria, hvilket som regel betyder et skift for enhver krydsning af øen. Det, du bruger, er tid. Den uafhængige version af denne rute er et to-dages projekt, ikke et én-dages projekt.
Er det pengene værd
For et første besøg på Gozo med én dag til rådighed, ja, med et forbehold. Du køber dækning og logistik, ikke dybde. Du ser klipperne, citadellets mure, helligdommen, saltpanderne, tunnelbåden og lagunen inden for én dag, og du får højst omkring ti minutter de fleste steder. Det passer til par, familier med børn i blandede aldre, der er store nok til at sidde stille i et åbent køretøj, og enhver, der vil have øens omrids, før de beslutter, hvor de skal vende tilbage til for alvor.
Det passer ikke til kørestolsbrugere, fordi køretøjerne ikke kan medbringe en stol. Enhver, hvis hovedinteresse er museerne, bør også springe det over, da både citadellet og Ġgantija vil have mere tid, end ruten tillader. Og det er forkert for folk, der vil svømme længe og langsomt: stoppet ved lagunen er omkring en time af en syv timers dag. Hvis Den Blå Lagune er det eneste, du vil, er en direkte båd og et landingspas det billigere og bedre svar.
Praktiske noter
Transport: 222 er kystruten nordpå fra St Julian's til Ċirkewwa, og du bør afsætte godt over en time. Gozo Channel-færgen sejler 24 timer i døgnet, hver 30. minut om dagen, 25 minutters overfart, 4,65 € tur/retur for en fodgænger og 1,15 € for børn fra 3 til 12 år, betales ved Mġarr på tilbagevejen. Pakkede ture henter ved hotellerne og forlader Marfa Quay omkring 09:30.
Hav 30 € til 50 € i små sedler og mønter per person. Tunnelbåden ved Dwejra koster omkring 4 € kontant, elevatoren i Xewkija-klokketårnet omkring 3 €, saltbutikken tager et par euro for en pose, og combobilletten til citadellet er 5 €. Kortbetaling ved de små stop er ikke noget at regne med.
Afsæt cirka syv timer fra afhentning til aflevering for den pakkede dag. Få din tid ved Den Blå Lagune bekræftet skriftligt, og bekræft, om din booking inkluderer landingspas eller svømning ved ankerplads.
Budget, gjort uafhængigt: omkring 4,65 € for færgen, 10 € til 15 € for Comino-båden, 5 € ved citadellet, 10 € ved Ġgantija, 4 € for tunnelbåden, plus frokost for 15 € til 35 €. Guidet: omkring 79 € for voksne og 55 € for børn på Gozo med frokost og båd, eller fra 100 USD per person pakket fra Malta med afhentning.
Tag badetøj på under tøjet, et let lag der dækker skuldre og knæ til Ta' Pinu, solbeskyttelse til et åbent køretøj, og sko du kan gå på en voldmur i.
For hvor du kan spise, drikke og bo på begge sider af dagen, se St Julian's-guiden.
